新型冠状病毒疫情已经蔓延到中国以外的23个国家和地区，包括亚洲、欧洲、北美和澳大利亚。
       自1月31日世界卫生组织将冠一个新的病毒爆发为“国际关注的突发公共卫生事件”（此种突发公共卫生事件）后，让人们特别关注的流行病及其定性WHO，将给中国经济区如何影响。
       世界上一些国家和地区已经采取了积极的人道主义援助，同时也为预防和控制疫情的蔓延采取了一系列消极的封锁措施。 为了防止病毒的传播，许多国家和地区已经采取措施关闭边境，如撤离海外华人，减少航班，并拒绝中国游客入境。 据美国国家移民局(national immigration administration)称，截至2月2日，已有71个国家对中国公民采取了移民控制措施。
       新型冠状病毒的经济影响已经很明显。仅元旦一天，全国铁路交通量比去年同日下降约42%。民航客运量下降约42%，整体运输量下降约29%。
       无论这**行病定性WHO此种突发公共卫生事件，中国的旅游，娱乐和零售已经在短期内一个巨大的打击，国内工厂延期关闭可能拖累工业生产和贸易。承担疫情的冲击是新皇冠*重的武汉。
       在《财富》全球排行榜中，世界 500 强企业中约有 230 家在武汉投资。据天风证券研究所宏观首席分析师宋雪涛的分析，武汉不仅是中部的中心城市，更是中国制造业产业链上的关键一环，在电子、汽车、医药等领域拥有成规模的产业集群，一旦武汉的生产和物流停止，一些湖北之外的制造企业可能也会面临断供停产的问题。
       
       这**行病*明显的影响可能是汽车制造业。武汉聚集东风乘用车，东风本田，神龙汽车，东风雷诺，上汽通用五大整车企业..整车厂吸引了大量零部件企业聚集，涵盖底盘，变速箱，车身，电子，内饰，玻璃等主要零部件，若连续停产可能对下游整车生产造成一定影响..
       从短期来看，虽然在制造业疫情的影响是短暂的，但将扩大产业链：一是停产武汉的直接影响，武汉二是停产的下游产业链企业的间接影响，三湖北影响周边河南，重庆，湖南，浙江，广东的流动人口较多等省市推迟复工被进一步放大链。
       受影响*大的合资企业是法国公司，尤其是汽车公司。 据《长江日报》报道，武汉有100多家法国公司，法国在华投资的40% 在武汉。

       在武汉爆发肺炎后，标致雪铁龙将撤回38名在武汉工作的外籍工人和家属，他们将在湖南长沙被隔离，然后返回法国。
       本田表示，将在武汉工厂恢复2月14日。本田汽车和日产汽车，日本员工及其家属将日本政府包机回国。
       特斯拉会被牵连到遥远的上海。 据《华尔街日报》报道，特斯拉首席财务官扎克 · 柯克霍恩表示，病毒的传播可能会限制特斯拉在上海扩大生产的努力，并对**季度业绩造成轻微影响。 特斯拉在中国市场下了很大赌注。
       对于3C行业的影响
       在武汉以外，江苏和广东作为对全球供应链至关重要的技术制造中心也越来越受到关注。它们包括iphones汇编程序富士康与pegatron，日本零部件和机械制造商，如murata和日本显示器，以及韩国电子巨头三星和lg。
       例如，苏州拥有数以百万计的农民工返回延迟工作。作为世界上*大的制造业中心之一，强生公司，以及三星电子，富士康等企业都在这里设厂。
       富士康在中国的工厂也将延长春节假期。 富士康在一份声明中表示，已采取措施确保继续履行其全球制造义务。
       对于富士康遇到的新情况，苹果首席执行官蒂姆 · 库克（Tim Cook）表示，iPhone 制造商正在寻找替代供应商，以弥补任何预期的生产损失。
       由于*近公众健康和预防方面的担忧，苹果公司决定从2月1日到2月9日关闭其在中国的所有零售店和办公室。
       对于全球制造业的影响
       据彭博社估计，中国是世界上*大的制造中介，占全球进口的20% 。 中国被新冠状病毒拖得越久，就会对其他国家的工业产生越大的影响。 特别是，亚洲国家，如柬埔寨，越南，韩国和日本占其消费产品链的40% 。
       危难中的商机
       危难中有机会..爆发，很可能会改变几种商业模式，开启一场商业变革..
       例如，不分配。在2003年，当SARS检疫大量的人趁机让电子商务的兴起，极大地改变消费者的习惯在随后的10年，也是间接地导致了公众的第三方支付行业的发展，现代物流，甚至团购，外卖等。
       如今，外卖和电子商务已经成为成熟的商业模式，预计将推动线下配送模式的变化——通过无人机、无人车辆和机器人进行无人配送。 现在，人工智能、物联网、大数据和其他新兴技术已经为无人送货奠定了基础。