麦当劳是红色和黄色的,吉野是橙色的,罗森是蓝色的...当我们想到这些快餐连锁店和便利店时,这些商店使用的颜色经常浮现在脑海中。即使蓝色标志上的文字没有读清楚,也有很多人知道“两个十字路口有罗森”。因此,企业色彩可以说代表了企业的重要元素..
在日本,工业设备行业充分利用这种效应,凭借机器人和机器控制中心(数控装置)的具有全球发那科所占的比例较高。这是一个的BtoB公司,而不是像那些流通企业从事上述所熟知的零售业务,但只要与Fanuc的所有黄色相关的东西。
例如,在日产、铃木和五十铃工厂组装汽车的机器人据信在参观工厂时就已经看到了;此外,东京大田区和东大阪市的街道工厂都配备了将凡纳科制造的车门漆成黄色的机床;维修机器的客服人员开的车是黄色的,总部员工的制服是黄色的;山梨县小野村的工厂,集团的外墙是亮黄色的,用来招待客人的毛巾和筷子也是黄色的。
法纳科如此彻底地使用黄色,以至于工厂技术人员和其他制造专业人员看到它就会联想到它。不仅是日本人,美国车企、欧洲机械制造商以及中国大陆和台湾的EMS企业也“一说就想黄”,“一说就想黄”。无论哪个国家的机械展览,只要找到黄色的位置,你就可以找到Fanaco的展位。
据知情人士透露Fanuc的介绍,该公司还创立初期的非黄货,但现在除了供应食品厂白操纵机器人等产品,基本上是充分利用黄色。此外,该公司邀请了约一年四月5000,总部客户的新产品发布会召开“这也是对黄牛党盛宴。
不过,2014年与往年不同。
新产品发布会上发布了一款绿色机器人。
发那科机器人发布了新产品推出的4月15日在台湾有没有黄色的,但“嫩竹的颜色。”浅绿色的机器人,机器人充满了会议室的黄色和黄色制服,这是非常特殊的。由于所有的生产技术和设备的采购高管和熟悉的“黄色机器人”参加会议的其他人,让这个绿色机器人的周围聚集了大量游客。
记者们以前参加过四次FANUC会议,但这是**次看到绿色机器人。为什么不用黄色?记者决定近距离观察将于2014年量产的绿色机器人。
绿色机器人的外观和黄色的一样,但它更慢。”*它只有250毫米/秒的速度,”根据Fanako翻译。记者用手触摸机器人的四肢,感觉不是金属铸件,而是柔软的海绵。即使机器人在工作时进入工作空间,它也不会受到很大的伤害,内置的力传感器在感知物体后自动停止工作。
事实上,这个机器人,即使有人在附近,也可直接使用没有安全围栏“协调机器人”。使用由重手的人或机器人收件人部件准备组装机器人设想。原来机器人基本上没有什么地方工作,两人的因此是非常不同的特点。
但是,协调机器人不能用黄色吗?黄色也有助于推广FANUC的新产品。
机器人开发部部长Masahiro Morioka告诉记者:“我们在开发过程中也做了一个黄色的试用产品,但是存在致命的缺点。“在工厂里,很难一目了然地看到哪个是普通机器人,哪个是协调机器人。在错误的情况下,它是危险的,所以它需要画在一个非常可见和安全的颜色。所以我们做了绿色机器人。
其对手发出了这样的协调KUKA(库卡)确实有使用机器人能够识别的特殊设计的协调很多机器人。所述Fanuc的机器人坐标尽可能与该结构中的原始的机器人统一。目的是减少模具的开发成本,通过现有的机器人的转化,使机器人机构协调相对容易地引入。因此,如果外部涂上黄色,就不能机器人老款的区别不与人一起工作。因为“=黄发那科机器人”的流行印象,基于安全考虑,而不能选择黄色。
绿色机器人反映了机器人市场的变化
过去,法格纳克对协调与人和谐相处的机器人不那么热心。公司一直采用传感器技术等改良机器人,追求工厂无人驾驶..
发那科机器人协调理由涉足,因为工业机器人市场发生了变化。
一是2013年12月,日本修改了《劳动安全卫生条例》条款解释。如果采取了安全措施,机器人可以在没有安全屏障的情况下使用。因此,有很多企业重新考虑使用机器人,希望机器人企业开发新产品的要求也会提高。
二是以汽车为主体的工业机器人市场增长放缓..据国际机器人联盟统计,2011年工业机器人需求量为16.6万台,2012年降至15.9万台,2013年降至16.2万台。考虑到世界知名汽车企业也在中国和东南亚推广投资项目,机器人联盟预计2016年的需求将达到19.1万辆。不过,需求是否会如预期扩大仍有待观察。
如果需求没有扩大,所以发那科,安川电机,KUKA,ABB瑞士,这四家公司将限制和其他一些中小型企业的份额。如果你不涉足导入过程之前,为了获得新客户不使用在机器人中的机器人,早期隔夜中止的性能增长。为了与黄色的机器人进入不能占领市场,为绿色机器人的需求。
2013年10月,中国农科院进行了业务体制改革,设立了三名副院长,分管院长大野尚志。我们还在主要产品——机器人、FA(工厂自动化)和智能机械部门建立了业务总部系统,建立了不必担心未来是否有智能手机制造机床和可持续发展等特殊需求的企业系统和商品。
绿色机器人可能是新政权下的一个举动。
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